به نقل از «ایسنا»

خرید اقساطی خودرو دست‌دوم تنها با ۱ تماس (گارانتی + دریافت وام)

تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۴۴۴۰۴۷۰

خرید خودرو دست‌دوم به دلیل مزایایی همچون قیمت پایین‌تر نسبت به نمونه‌های صفرکیلومتر و نیز گذراندن مراحل افت قیمت، متقاضیان بسیاری دارد، به‌طوری‌که بر اساس عرف بازار قیمت خودروهای دست‌دوم ۱۰ تا ۱۵ درصد کمتر از قیمت خودرو صفرکیلومتر از همان نوع بوده و در صورت فروش مجدد، کاهش قیمت نخواهند داشت.

به گزارش ایسنا، بنابر اعلام همراه مکانیک، متاسفانه در حال حاضر به دلیل افزایش قیمت خودرو و کاهش توان مالی مردم، از رونق این بازار کاسته شده است، به‌طوری‌که اگر تا سال گذشته باقیمت کنونی پراید امکان خرید دنا، تندر ۹۰، پژو ۲۰۷ و … وجود داشت، اما امسال با همان مبلغ، تنها می‌توان پراید خریداری کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در این حال و برای برون‌رفت از شرایط فعلی، طرح‌هایی که باعث تسهیل شرایط خریدوفروش خودرو در کشور شده و به تامین مالی خرید خودرو دست‌دوم کمک کند، رونق را به بازار برمی‌گرداند. حال سوال اینجاست که در حال حاضر چه طرح‌هایی برای خرید خودرو دست‌دوم به‌صورت اقساط وجود دارد؟ فرایند خرید خودرو دست‌دوم به‌صورت اقساطی چگونه است؟

خرید خودرو دست‌دوم، اقساطی، کارشناسی شده، با گارانتی

در حال حاضر طرح‌های خرید خودرو اقساطی که توسط خودروسازان بزرگ کشور همچون ایران‌خودرو و سایپا ارائه می‌شود؛ تنها محدود به فروش خودروهای صفرکیلومتر بوده و هیچ طرحی برای خرید اقساطی خودرو دست‌دوم در کشور وجود ندارد.

در این شرایط و در راستای تسهیل خرید خودرو دست‌دوم و پاسخ به نیاز طیف گسترده‌ای از هم‌وطنان، شرکت همراه مکانیک، اولین و بزرگ‌ترین نمایشگاه آنلاین خریدوفروش خودرو در کشور، اقدام به ارائه طرح اعطای کمک مالی برای خرید اقساطی خودرو دست‌دوم کرده است.

در این طرح که برای خرید خودروهای دست‌دوم داخلی و چینی تولید سال ۱۳۹۶ به بعد ارائه شده است، متقاضیان می‌توانند ۵۰ درصد مبلغ خرید خودرو را وام دریافت کرده و در اقساط ۶ تا ۳۶ ماه بازپرداخت کنند. برای این منظور کافی است خودروی مدنظر خود را در لینک /hamrah-mechanic.com/car-buy ثبت کنید تا مشاوران همراه مکانیک با شما تماس بگیرند.

مزایای خرید اقساطی خودرو از نمایشگاه همراه مکانیک عبارت است از:

· خرید خودرو دست‌دوم کارشناسی شده و مطمئن: در طرح خرید اقساطی خودروهای خارجی دست‌دوم، خودرو پیش از خرید توسط کارشناس تخصصی بازرسی شده است. در حقیقت تمامی خودروهای موجود در نمایشگاه خودروهای کارشناسی شده همراه مکانیک مراحل کارشناسی ۲۰۹ نقطه‌ای فنی، بدنه و آپشن را پشت سر گذاشته‌اند و دارای گزارش کامل کارشناسی خودرو هستند.

· خرید خودرو دست‌دوم با گارانتی: اگر در بازه زمانی ۷ روز پس از خرید اقساطی خودرو دست‌دوم، ایرادی در خودرو نمایان شد که با مندرجات گزارش کارشناسی شده متفاوت بود، همراه مکانیک خسارت رنگ خوردگی بدنه و یا هزینه تعمیر خودرو را طبق مفاد ضمانت‌نامه پرداخت خواهد کرد.

· دریافت خدمات حقوقی و عقد قولنامه محضری: شرکت همراه مکانیک با حضور مشاور حقوقی اقدام به نوشتن قولنامه رسمی می‌کند که همه شرایط خودرو اعم از فنی و بدنه در قولنامه ثبت می‌شود. در این صورت اگر بعد از خرید مشخص شود که خودرو دارای ایراداتی بوده است، خریدار قادر به شکایت در مراجع قانونی بوده و در صورت تایید ایرادات خودرو توسط دادگستری، فروشنده موظف به پرداخت جریمه به خریدار خودرو خواهد بود.

· عدم مواجهه با دلالان: یکی از مزایای مهم خرید خودرو دست‌دوم از نمایشگاه همراه مکانیک عدم روبرو شدن با دلالان است که همواره قصد دارند بیشترین سود را نصیب خود کنند. شما در نمایشگاه همراه مکانیک خودرو را به قیمت و بی‌واسطه می‌خرید.

· دریافت مشاوره تخصصی خرید خودرو: از دیگر مزایای خرید خودرو خارجی دست‌دوم از همراه مکانیک اختصاص یک مشاور برای دریافت راهنمایی کامل در خصوص خرید خودرو است. این مشاور به‌تمامی سوالات و ابهامات شما در خصوص خرید خودرو پاسخ خواهد داد و شما را در انتخاب بهترین گزینه منطبق با بودجه و شرایط شما یاری خواهد رساند.

برای ثبت سفارش خرید خودرو دست‌دوم کارشناسی شده به‌صورت اقساطی اینجا کلیک کنید.

انتهای رپرتاژ خبری

منبع: ایسنا

کلیدواژه: همراه مکانیک خرید و فروش خودرو کارشناسی خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۴۴۴۰۴۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تاسیس مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک/ برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست

رئیس پلیس راهور فراجا گفت: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به‌زودی موسسات خدمات هوشمند ترافیک را تاسیس و راه‌اندازی کنیم.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سردار تیمور حسینی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حمل‌ونقل شهرداری‌های کشور و پلیس راهور اظهار کرد: خروجی این جلسه می‌تواند مدیریت ترافیک باشد که مدرسه کاربران ترافیک است؛ شخصیت افرادی که در جاده‌ها حضور دارند، در شهرهای بزرگ شکل می‌گیرد، پس اگر بتوانیم در کلان‌شهرها قوانین منظمی را حاکم کنیم محصول این محیط منظم کاربرانی می‌شود که می‌توانند در هرجا رفتارهای درست بروز دهند، از این رو تصمیماتی که از این جلسه خارج می‌شود، در حمل‌ونقل و ایمنی کشور کاربردی است.

وی با بیان اینکه پلیس راهور در سال ۱۴۰۳ اولین دستگاهی خواهد بود که به شعار سال، جهش تولید با مشارکت مردم جامه عمل می‌پوشاند، افزود: مترصد دریافت مجوز از مراجع قانونی هستیم تا به زودی مؤسسات خدمات هوشمند ترافیک را تأسیس و راه‌اندازی کنیم، این مؤسسات می‌تواند توسط تمام کارشناسان اعم از همکارانم که سال‌ها در این سنگرتلاش کردند و همکارانمان در معاونت‌های حمل‌ونقل کشور و شرکت‌های دانش‌بنیان اداره شود.

رئیس پلیس راهور فراجا با بیان اینکه این مؤسسات راه‌اندازی و در تمام معابر کشور جاده‌ها و معابر شهری یک بخش‌های جعرافیایی را به آن‌ها واگذار می‌کنیم، گفت: یکی از اقدامات این مؤسسات است که در اجرای مقررات و کنترل تخلفات به ما با ابزار هوشمند کمک می‌کنند.

از این پس حق بیمه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد

حسینی با بیان اینکه امروز به دلیل محدویت‌های بسیار زیاد در کشور امکان گستردگی امکانات به هیچ عنوان وجود ندارد، تصریح کرد: در تمام ۲۴۰ هزار کیلومتر جاده‌های کشور، حتی در هر ۱۵۰ کیلومتر هم یک دوربین برای کنترل سرعت و ثبت تخلف وجود ندارد، علاوه بر کنترل تخلفات این مؤسسات می‌توانند با جذب کارشناسان بازنشسته راهور و با تجهیز آن‌ها به تبلت کروکی الکترونیکی در جمع‌آوری تصادفات به ما کمک کنند.

وی با بیان اینکه از این پس حق بیمه نباید براساس یک تصادف باشد، بلکه باید بر اساس نمره منفی و تعداد جریمه‌ها باشد، گفت: تا پایان خرداد این مورد ابلاغ و فراخوان داده می‌شود و انتظار داریم در مراکز بزرگ و کلان‌شهرها، شهرداری‌ها این اتفاق را رقم بزنند، چاره‌ای نداریم جز اینکه در یک نظام دقیق تشویق و تنبیه تلاش کنیم تا به اصلاح رفتار کاربران دست پیدا کنیم.

رئیس پلیس راهور فراجا با تاکید بر اینکه رتبه‌بندی رانندگان به‌طور جد دنبال می‌شود، که اگر به سر منزل مقصود برسد با برنامه‌ریزی دقیق و اعمال نکات، یک انقلاب در موضوع اصلاح رفتارهای ترافیک خواهد بود، ادامه داد: با این اقدام می‌توانیم به راحتی در بازه دو تا سه ساله حداقل به میزان ۵۰ درصد تصادفات و جانباختگان را کاهش دهیم و کشته‌ها را به زیر ۱۰ هزار نفر برسانیم.

تیموری با اشاره به اینکه شهرداری تهران یک همت برای راهور در برنامه بودجه در نظر گرفته است، اظهار کرد: در برخی شهرها این عدد به مقداری کم است که اگر تعلق نگیرد بهتر است، توقع دارم تمام کلان‌شهرها بر اساس یک آنالیز دقیق مشخص کنند چه چیزهایی تکلیف شهرداری است و عدد واقعی را مشخص کنند، تنها شهری که عدد واقعی را دارد شهرداری تهران است.

وی گفت: برای واردات خودرو هیچ چیزی معطل پلیس نیست، هرکجا نیاز به همراهی ما باشد بدون تأخیر حتی یک ساعته کار انجام خواهد شد؛ پلیس در ارائه آمار هیچ خساستی ندارد.

رئیس پلیس راهور فراجا با اشاره به آخرین وضعیت کروکی الکترونیک خاطرنشان کرد: در ۱۹ استان، ۱۰۰ درصد تجهیزات تکمیل شده و کروکی کاغذی کامل جمع‌آوری شده است، در پنج استان فقط به مرکز استان تعلق گرفته و باقی‌مانده ۷۰ درصد استان تبلت را دریافت کردند، البته در اردیبهشت کسری تبلت‌ها تأمین و از حیث تجهیزات کامل می‌شوند که این اقدام اتفاق ارزشمندی از حیث خدماتی است که مردم دریافت می‌کنند و اطلاعاتی که ما از این طریق دریافت می‌کنیم.

کد خبر 749678