خودروهای شیپور را با کارشناسی همراه مکانیک مطمئن بخرید
تاریخ انتشار: ۵ خرداد ۱۳۹۸ | کد خبر: ۲۳۸۹۶۴۹۷
آیا میدانید بیش از ۹۵ درصد فروشندگان، حداقل ۲ مورد از ایرادات بدنهی خودروی خود را پنهان کرده و خودرو را با قیمت بالاتری آگهی میکنند؟ آیا میدانستید با گرانیهای اخیر، با هر تکه رنگ خوردگی و یا تعویض بدنه، قیمت خودرو چندین میلیون کاهش مییابد؟ با این اوصاف آیا میتوان به اطلاعات مندرج در آگهیهای فروش خودرو اطمینان کرد؟
به گزارش ایسنا، بنا بر اعلام همراه مکانیک، آیا راهی برای کارشناسی خودرو قبل از انتشار آگهیهای فروش خودرو وجود ندارد؟ همکاری استراتژیک شیپور و همراه مکانیک بهعنوان دو استارتاپ موفق کشور، پاسخی برای تمام دغدغههای فوق و انتشار آگهی فروش خودروهای کارشناسی شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آگهیهای فعلی خریدوفروش خودرو چگونهاند؟
مشاهده آگهیهای اینترنتی فروش خودرو اولین اقدامی است که اغلب افراد در زمان خرید خودرو انجام میدهند. فرایند به این صورت است که افراد پس از مشاهده چند آگهی و یافتن خودروی مدنظر خود، با مالک تماس گرفته و درخواست بازدید از خودرو را میدهند. نکته اینجاست که در بسیاری مواقع، خودروی آگهی شده و عکسهای ارائهشده با خودروی واقعی متفاوت است. اگر شانس با خریدار یار باشد و در بازدیدهای اولیه ایرادات خودرو را شناسایی کند، در این صورت تنها هزینهای که به فرد تحمیل میشود، زمان هدر رفته است؛ اما اگر فرد پس از خرید خودرو و استفاده از آن ایرادات را شناسایی کند، علاوه بر صرف زمان، باید هزینههای هنگفت لوازم جانبی و تعمیرات را نیز بپردازد.
ضرر اصلی هنگامی است که فرد با تشخیص ندادن ایرادات فنی و بدنه، باید قیمت بسیار بالاتری را برای خرید خودرو بپردازد. بهعنوانمثال، تنها با یک نقطه رنگ خوردگی در گلگیر، قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۵ نزدیک به ۳ میلیون تومان و یا تعویض کاپوت، قیمت آن بیش از ۴ میلیون تومان کاهش مییابد. حال اگر خودرو در طبقه خودروهای لوکس قرار بگیرد افت قیمت خودرو بسیار جدیتر میشود، به طوری که تنها با دوتکه رنگ خوردگی در اسپورتیج ۲۰۱۷ قیمت آن بیش از ۴۰ میلیون تومان کاهش مییابد. تمامی موارد ذکرشده عواملی است که لزوم کارشناسی خودرو قبل از خرید خودرو را به اثبات میرساند.
حال به نظر شما برای پیشگیری از اتفاقات فوق آیا بهتر نبود اگر:
واقعیت خودروها با اطلاعاتی که در آگهیها به نمایش گذاشته میشود یکی بود؟!
اطلاعات کامل و شفافی از وضعیت فنی و بدنه خودروها با جزئیات کامل در آگهیها نمایش داده میشد؟!
یکنهاد بیطرف صحت اطلاعات مندرج در آگهیها را تأیید میکرد؟!
با اعتماد به آگهیهای خودرو زمان کمتری را صرف بازدید از خودروها میکردیم؟!
قیمت خودروها بر اساس میزان سلامت فنی و رنگ خوردگی بدنه بهصورت کارشناسی شده تعیین میشد؟!
اینها همه عواملی است که زمینه همکاری مشترک شیپور و همراه مکانیک، دو استارتآپ موفق حوزه خودرو را فراهم آورده تا از این طریق آگهیهای شیپور توسط همراه مکانیک کارشناسی شده و سپس منتشر شوند.
همکاری شیپور و همراه مکانیک، اعتماد، امنیت و شفافیت در خریدوفروش خودرو
همکاری شیپور و همراه مکانیک گام مهمی برای ایجاد اعتماد، امنیت و شفافیت در خرید و فروش خودرو است که از طریق آن میتوانید آگهی خودروهایی که توسط همراه مکانیک کارشناسی شدهاند را مشاهده کرده و با اطمینان خاطر به خرید خودرو بپردازید. در این همکاری خودروهای کارشناسی شده توسط همراه مکانیک، یک لوگو خواهند داشت و نسبت به سایر آگهیها متمایز خواهند بود. با خرید این خودروها میتوانید کاملاً از قیمت و سلامت خودرو مطمئن باشید؛ زیرا همراه مکانیک، اولین و بزرگترین شرکت خدمات تخصصی کارشناسی خودرو در محل با سابقه کارشناسی بیش از ۵۰ هزار خودرو، خودرو مدنظر شما را کارشناسی کرده و تمامی ایرادات فنی و بدنه آن را شناسایی کرده است.
در این خدمت، فروشندگان خودرو میتوانند قبل از انتشار آگهی فروش خودرو، درخواست کارشناسی خودرو در محل همراه مکانیک بدهند و گواهینامه کارشناسی خودرو را دریافت کند. این گواهی تضمین سلامت بهصورت لحظهای و آنلاین در سایت قرار میگیرد و خریدار میتوانند با اطمینان خاطر به خرید خودرو بپردازند.
استفاده از خدمت کارشناسی خودرو همراه مکانیک تنها محدود به آگهیهای شیپور نبوده و خریداران خودرو میتوانند برای اطمینان از سلامت فنی و بدنه هر خودرویی، درخواست کارشناسی خودرو داده و بدون صرف زمان و یا انرژی، گزارش دقیق کارشناسی خودرو را به همراه حدود قیمت واقعی دریافت کنند. برای این منظور کافی است بر لینک /hamrah-mechanic.com/car-inspection کلیک کنید تا کارشناسان همراه مکانیک در کمتر از ۳۰ دقیقه در محل مدنظر حاضرشده و به کارشناسی فنی، بدنه و آپشن خودرو بپردازد.
انتهای رپرتاژ خبری
منبع: ایسنا
کلیدواژه: شیپور همراه مکانیک
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۲۳۸۹۶۴۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تغییر قیمت گواهی اسقاط برای شماره گذاری هایما/ ایرانخودرو: قیمت هایما تغییری نکرد
به گزارش قدس آنلاین، گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای با اشاره به تصویب و اجرایی شدن ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو و افزایش مبلغ گواهی اسقاط محصولات مونتاژی، اعلام کرده است که گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری محصول هایما از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
قانون ساماندهی صنعت خودرو بالغ بر ۴.۵ سال پیش، مورد بحث مجلس وقت قرار گرفت و در گیرودار رفتوآمد به شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام، در نهایت پس از سه سال، در خرداد ماه سال ۱۴۰۱ به تصویب رسید؛ پس از تصویب آن، سه ماه به دولت مهلت داده شد تا آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده را تدوین، تصویب و ابلاغ کند؛ اما بهجای آنکه این آییننامه تصویب و ابلاغ شود، ماده ۱۰ این قانون را اصلاح کردند و نام "قانون اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو" را بر آن نهادند. به عبارت دیگر درست در شهریور ماه ۱۴۰۱ که قرار بود آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده تصویب شود، ماده ۱۰ را اصلاح کردند.
اما ماجرا به همینجا ختم نشد و ابلاغ آییننامه از رده خارج کردن خودروهای فرسوده ۱۵ ماهی معطل و بلاتکلیف باقی ماند تا در نهایت در روزهای پایانی سال ۱۴۰۲، بالاخره این آییننامه ابلاغ شد.
در این آئیننامه تعداد گواهی اسقاط حاصل از اسقاط خودروهای فرسوده، افزایش یافته تا بدین ترتیب انگیزه مالکان این دسته از خودروها، برای اسقاط خودرو و جایگزین کردن آن با خودروهای نو افزایش پیدا کند.
به دنبال این موضوع، برخی سایتها و در فضای مجازی موضوعی تحت عنوان "افزایش قیمت محصولات مونتاژی ایرانخودرو" مطرح شد که براساس آن گفته شده بود "افزایش تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری خودروها، سبب افزایش قیمت محصولات مونتاژی شده است."
ایرانخودرو: قیمت محصولات تغییری نکرده است
در پی ابلاغ آییننامه مذکور گروه صنعتی ایرانخودرو در اطلاعیهای اعلام کرده است:
" براساس مصوبه هیئت وزیران و با توجه به ابلاغ و اجرایی شدن آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای مونتاژی شامل خانواده هایما، از ۲۵ درصد گواهی اسقاط به ۱.۵ گواهی اسقاط (معادل ۵۲ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان) افزایش یافته است؛ فلذا مبلغ معادل ارزش ریالی روز گواهی اسقاط در سیستم فروش پیادهسازی شده و آیتم ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودروهای مونتاژی به مبلغ ۵۲۵ میلیون ریال رسیده است.
بدیهی است بر اساس قراردادهای فروش پرداخت مابه التفاوت ارزش گواهی اسقاط (الزامات قانونی) برای تمامی تعهدات الزامی است.
شایسته است نمایندگان در خصوص اطلاعرسانی موضوع فوق به مشتریان شرکت ایرانخودرو اهتمام ورزند."
البته به تاکید این گروه صنعتی، افزایش قیمت در محصولات هایما رخ نداده و قیمت این محصولات افزایشی نداشته است.
منبع: خبرگزاری ایسنا